Brèves

In lanation.info

El Watan, 4 septembre 2011

Excédés par les coupures récurrentes d’électricité, alors que la ville suffoquait sous une chaleur intense dépassant les 40° C, les habitants de la cité Merj Eddib, à la périphérie sud de la ville de Skikda, sont sortis, vendredi pour la deuxième nuit consécutive, pour investir la rue et dresser des barricades en signe de protestation.

Des troncs d’arbres, des pneus usagés et même des enseignes métalliques, que des jeunes ont décrochées du fronton de quelques établissements scolaires, ont été utilisés pour bloquer la route devant l’entrée de l’annexe universitaire. Vers 21h, des heurts entre les jeunes manifestants et les forces de l’ordre ont éclaté pour durer plus d’une heure.

Des bombes lacrymogènes ont été utilisées pour disperser les manifestants qui ripostaient par des jets de pierres. Le calme n’est revenu que vers minuit, quand le courant électrique a été rétabli après plus de 24 heures de coupure. Ce mouvement de protestation a été précédé la veille par d’autres manifestations dans plusieurs cités de la ville.
A El Kobbia, la cité des 700 Logements ainsi que d’autres de la basse de Skikda, des citoyens avaient occupé la rue dans la soirée de jeudi pour réclamer le rétablissement du courant électrique.

Khider Ouahab

par B. Boussellah, Le Quotidien d’Oran, 4 septembre 2011
Route coupée, voitures endommagées, des blessures : tel est le bilan des affrontements opposant des jeunes de la cité Bourouh distante de quatre kilomètres de Ferdjioua et ceux du quartier populeux «Bardeau» situé à proximité de la gare routière ouest de la ville de Ferdjioua, dans la wilaya de Mila.

En effet cet affrontement, au départ anodin, s’est déclenché vers minuit lorsque quatre jeunes, en déplacement à la cité Bourouh, se sont vus attaqués pour tapage nocturne provoqué par un poste radio fortement amplifié. De bouche à oreille, l’évènement nourri par la rumeur s’est vite transformé en une bataille entre voisins des deux camps. Les véhicules en provenance des Bourouh, ont été empêchés de stationner et les plaques de signalisation arrachées.

Une réplique violente des jeunes de Bourouh, investissant le centre-ville s’est produite en recourant aux jets de pierres. Devant l’escalade de cette violence, la brigade anti émeutes a été appelée en renfort pour repousser les jeunes déchaînés à quelques kilomètres de distance du Commissariat du centre-ville. Le bilan provisoire fait état de deux véhicules endommagés et de cinq blessés dont deux policiers.

À LA VEILLE DE L’OPÉRATION DE RELOGEMENT À ALGER
Les émeutes reprennent à Diar Echems
Par : Nabila Afroun, Liberté, 4 septembre 2011

Alors que certains résidents de la cité Diar Echems (El-Mouradia) contestent le site des logements qui leur ont été attribués, d’autres réclament d’être relogés dans l’immédiat alors qu’ils sont déjà inscrits dans le programme de décembre prochain.

À la veille d’une importante opération de relogement dans la capitale qui concernera plus de 3 000 familles, des jeunes de la cité Diar Echems située à la sortie de la commune El-Mouradia (ex-le Golfe) ont renoué hier avec la protestation, une année après les émeutes spectaculaires qu’a connues ce quartier. C’est hier, vers 14h, que plusieurs dizaines de jeunes ont bloqué l’avenue Bouadou menant d’El-Madania à Bir-Mourad-Raïs, le boulevard principal qui relie les deux localités où plusieurs institutions et entreprises sont installées. Un important dispositif de sécurité a été immédiatement mis en place en vue de quadriller les deux quartiers, alors que la brigade antiémeute avait déjà pris position tout le long de cette avenue de Bir-Mourad-Raïs. Des pierres ainsi que quelques cocktails Molotov ont été lancés sur les éléments de la police et sur les passants. Les abribus se trouvant sur ce tronçon routier ont volé en éclats. Des barricades ont été déposées par les émeutiers tous le long de cette route et des débris de verre ainsi que des blocs de pierre (toutes dimensions confondues) jonchaient la chaussée. Des pneus ainsi que des détritus ont été brûlés, dégageant ainsi une épaisse fumée noire qui a recouvert la cité de Diar Echems. Le dispositif de sécurité n’a pas pu franchir la rue des Jasmins, qui mène vers ce quartier. Les policiers se sont contentés de riposter à distance, d’arrêter la circulation et de demander aux passants ainsi qu’aux automobilistes de rebrousser chemin.
À l’origine de ce regain d’émeutes, le choix du site du relogement. Plus de 300 familles résidentes de la cité Diar Echems ont bénéficié d’appartements de type F4 dans la localité de Birtouta dont le déménagement est prévu pour demain (lundi). Ils contestent ainsi le choix de ce quartier et réclament, en revanche, d’être relogés à Draria au même titre que leurs anciens voisins.
Pour leur part, d’autres résidents de Diar Echems, dont le relogement est prévu pour décembre prochain, se sont joints à la contestation pour réclamer leur logement dans l’immédiat et bénéficier de leur appartement durant la campagne de recasement qui sera lancée lundi.
Les affrontements se sont poursuivis jusqu’à 16h30 alors qu’il commençait à pleuvoir. La pluie a éteint le feu qui consumait les pneus. Des élus locaux ont tenté de calmer les esprits en expliquant aux manifestants que les appartements de Draria réclamés par les contestataires étaient moins spacieux, précisément des F2.
Une délégation composée des représentants de la cité Diar Echems s’est déplacée à la wilaya d’Alger pour engager des négociations. Pour rappel, ce quartier a connu en 2010 des émeutes très violentes qui ont causé des dégâts matériels et humains dont plusieurs blessés aussi bien chez les manifestants que dans les rangs de la police.
Face à cette situation, les autorités avaient décidé d’organiser des campagnes de recasement des familles habitant Diar Echems. Des dizaines d’entres elles avaient été relogées à Birkhadem et à Draria.

Le Soir d’Algérie, 4 septembre 2011
Deux câbles diplomatiques américains datant de 2008 —la mise en ligne de l’ensemble des câbles diplomatiques américains détenus par WikiLeaks permet, désormais, une recherche par mot clé — lèvent le voile sur la rivalité entre Boeing et Airbus, se disputant des parts de marché en Algérie. Les câbles indiquent surtout des «pressions» du géant européen Airbus, exercées plutôt à travers le président français Nicolas Sarkozy.
Lyas Hallas – Alger (Le Soir) – Le premier câble rend compte de la réunion qu’a eue, le 15 mars, l’ambassadeur américain David Pearce avec le P-dg d’Air Algérie de l’époque, Abdelwahid Bouabdallah, un mois après son installation à la tête de la compagnie nationale. Ainsi, la discussion avait l’allure d’une prise de contact, abordant des aspects techniques si ce n’est les propos de Bouabdallah sur le forcing qu’exerce Airbus pour se positionner sur le marché algérien et les appels téléphoniques qu’il reçoit régulièrement de la part du président d’Airbus, se proposant à «casser les prix». Aussi, il a été question de souligner l’insatisfaction de la partie algérienne du tout dernier contrat passé avec le géant américain Boeing. Bouabdallah, et tout en révélant ses intentions d’acquérir dix jets de 100 à 150 places dont deux cargos en 2009, a montré au diplomate américain que Boeing ne proposait pas l’offre économiquement la plus avantageuse. Et de noter qu’Air Algérie aurait pu obtenir un arrangement financier plus intéressant encore. Le manager algérien, qui, par ailleurs, a avoué n’avoir aucun «background aéronautique», a demandé au diplomate américain de l’aider à faire un «choix sensé». Il l’a exhorté également à transmettre le message à Boeing pour qu’il fasse plus d’effort afin de préserver sa part de marché en Algérie. «Je n’ai pas de religion, dit-il à propos de la rivalité Airbus-Boeing, mais, indique-t-il, Airbus joue dans la sphère d’influence de Boeing et veut bien décrocher une part de marché en Algérie», souligne Abdelwahid Bouabdallah. S’agissant des problèmes techniques, ce dernier a précisé que c’est récurrent sur les routes du Sud, les deux appareils «n’ont pas été dotés du revêtement interne les protégeant contre le sable, le même problème diagnostiqué d’ailleurs sur deux Airbus 310 que la compagnie devra mettre bientôt hors service». Il a demandé, compte tenu de l’expérience des techniciens de la compagnie dans la maintenance des Boeing, d’élargir des contrats à l’assistance technique.
«Sarkozy fait régulièrement du lobbying pour Airbus»
Dans le deuxième câble, intitulé «Airbus veut casser Boeing en Algérie», récapitulant une autre entrevue, six mois après (le 7 octobre) et en présence du ministre des Transports Amar Tou cette fois-ci, le manager exprime franchement sa préférence pour le constructeur américain. Et outre, la révélation au diplomate américain de la consistance de l’offre d’Airbus (le rachat de tous les Boeing 737 d’Air Algérie pour les remplacer par des appareils Airbus), Bouabdallah lui a indiqué que le président français Nicolas Sarkozy lui-même fait «régulièrement du lobbying pour le compte d’Airbus», l’avertissant qu’«on ne saurait résister aux pressions politiques si Boeing ne fait pas un effort pour formuler une offre avantageuse ». Bouabdallah «souhaite », avance ledit câble, que «Boeing soit plus présent en Algérie et que la compagnie Air Algérie soit l’un des premiers clients du constructeur américain, boudé ces derniers temps à cause de la crise économique». Seulement, ajoute le même mémo, Bouabdallah a avisé l’ambassadeur américain en ces termes : «Air Algérie devra lancer vers la fin du mois un appel d’offres pour l’achat de onze appareils pour moderniser sa flotte de Boeing 737. Et même si notre compagnie est la plus encline de la région à acheter des Boeing, ne vous étonnez pas si nous changeons d’orientation parce que les pressions politiques sont poussées à l’extrême. Et j’ai même reçu un autre coup de fil, la semaine dernière, de la part du président d’Airbus.»
L. H.

Le Soir d’Algérie

03 septembre 2011

SELON LE NOUVEAU CLASSEMENT PUBLIÉ PAR THE ECONOMIST
Alger au top 10 des villes où il ne fait pas bon vivre

Le rapport semestriel publié ce mardi par The Economist Intelligence Unit classe l’Algérie parmi le top 10 des villes où il ne fait surtout pas bon vivre. Parmi les 140 villes étudiées, Alger figure à la 136e place après Tripoli, déclassée à la 135e place, en raison de la grande instabilité que traverse le pays.
Mehdi Mehenni – Alger (Le Soir) – Cette enquête d’habitabilité se base sur plus de 30 facteurs qualitatifs et quantitatifs à travers cinq grandes catégories, à savoir la stabilité sociale et politique, l’accès aux soins médicaux de qualité, la culture et l’environnement, l’éducation et les infrastructures. Le classement est calculé sur la base de performances relatives à un certain nombre de points de données externes. Pour les facteurs quantitatifs, les catégories sont compilées et pondérées pour fournir une note globale de 1 à 100 où «1» est considéré comme intolérable et «100» comme idéal. Le classement «habitabilité» estime que toute ville avec un score de moins de «50», ses aspects de la vie sont pour la plupart très limités. Par catégories, Alger est notée à 50 en terme de stabilité, à 33,3 en terme de santé, à 35,2 en terme de culture et environnement, à 25 en terme d’éducation et à 41 en matière d’infrastructures. Ce qui donne une note de 38,7 en terme d’habitabilité globale. La capitale algérienne est ainsi classée parmi les villes où les conditions de vie sont très en deçà de la norme mondiale, voire parmi le top 10 des capitales où il ne fait surtout pas bon vivre. La Libye même en temps de trouble général, sa capitale occupe une meilleure place qu’Alger. L’accès à certains détails de cette étude semestrielle de The Economist Intelligence Unitest payant alors que d’autres données stratégiques sont uniquement soumises aux Etats concernés qui souhaitent s’en procurer l’étude complète. Il existe ainsi un tableau où les cinq catégories citées plus haut, sont fractionnées en un certain nombre d’«indicateurs qualitatifs » calculés sur une échelle d’évaluation de 0 à 4 (intolérable, indésirable, inconfortable, tolérable, acceptable). Nous donnons ici quelques éléments sur les détails des cinq catégories. En matière de stabilité, si l’étude ne prévoit pas une grande menace de conflit militaire interne et troubles civils à Alger, elle révèle par contre la prévalence de la délinquance, de crimes violents à un degré moindre, et la menace de terrorisme. En terme de santé, The Economist juge que la qualité de la prestation des soins publics dans la capitale est médiocre alors que la disponibilité des médicaments reste inconfortable. L’enquête habitabilité évoque également les difficultés culturelles, comme la corruption, la censure et les restrictions sociales et religieuses jugées, les unes que les autres, inquiétantes. Quant à l’accès aux activités sportives et culturelles, le constat n’est point favorable. S’agissant de la troisième catégorie qu’est l’éducation, l’étude qui met les indicateurs généraux de l’éducation publique au «rouge», déplore d’autre part l’absence de l’enseignement privé à Alger et sa mauvaise prestation pour le peu qui existe. Enfin, en matière d’infrastructures, la qualité du transport public et des liaisons de transport régional ou international est jugée catastrophique et la qualité du réseau routier à un degré moindre, voire inconfortable. Quant à la disponibilité des logements, la qualité de la fourniture d’énergie, l’alimentation en eau et des infrastructures de télécommunications si l’étude ne dresse pas un tableau noir, elle n’y trouve pas non plus une situation confortable.
Les villes australiennes et canadiennes, les plus agréables à vivre
Les villes canadiennes et australiennes ont envahi le top 10 des villes les plus agréables à vivre avec sept places. L’Australie a eu non seulement l’honneur d’occuper la première place à travers sa ville Melbourne mais encore la sixième, la huitième et la neuvième place avec Sydney, Perth et Adélaïde. Les villes canadiennes Vancouver, Toronto et Calgary occupent respectivement la troisième, la quatrième et la cinquième place du haut du classement. La troisième place a été réservée à la capitale autrichienne Vienne, la septième à la ville finlandaise Helsinki et la dixième à Auckland la capitale de la Nouvelle-Zélande. La dernière place du classement est occupée par la ville zimbabwéenne, Harare. Paris figure par contre à la 16e place, Tokyo à la 18e place, Londres à la 53e place et la ville la mieux classée des Etats-Unis, à savoir Honolulu, occupe la 26e place. Pour rappel, l’Economist Intelligence Unit (EIU) est une filiale du groupe anglais The Economist spécialisé dans la vente de publications et services et dispose de plusieurs magazines hebdomadaires spécialisés dans l’économie et les finances. L’EIU qui a le statut d’un organe indépendant est considéré comme la principale source d’informations de la recherche économique, des affaires, de prévisions et d’analyses.
M. M.

2011-09-03 القدس العربي

واشنطن- (ا ف ب): أفادت صحيفة وول ستريت جورنال الجمعة أن وثائق مكتشفة في مبنى حكومي ليبي في طرابلس تشير إلى العلاقات الوثيقة التي جمعت في الماضي وكالة الاستخبارات المركزية الامريكية (سي اي ايه) بأجهزة استخبارات العقيد معمر القذافي.
وفي لندن، نشرت صحيفة ذي اندبندنت معلومات مشابهة تتحدث عن العلاقات بين أجهزة الاستخبارات الليبية والبريطانية في الفترة نفسها.

وأوردت وول ستريت جورنال بالاستناد إلى وثائق مكتشفة في مقر وكالة الأمن الخارجي الليبي أن السي اي ايه سلمت ابان حكم الرئيس السابق جورج بوش ارهابيين مفترضين إلى نظام العقيد القذافي مع اقتراح الاسئلة التي من المفترض ان يطرحها الليبيون.

وخلال هذه الفترة كانت الاستخبارات الليبية بقيادة موسى كوسا.

وكان موسى كوسا احد المقربين في السابق من معمر القذافي والذي تولى رئاسة جهاز الاستخبارات الليبية بين 1994 و2009 ثم شغل منصب وزير الخارجية، اعلن انشقاقه عن نظام طرابلس قبل الذهاب الى لندن في 30 اذار/ مارس.

وعام 2004، حافظت وكالة الاستخبارات الامريكية على « حضور دائم » في ليبيا بحسب مذكرة وجهها ستيفن كابيس المسؤول الكبير في الوكالة الامريكية إلى موسى كوسا تم اكتشافها في الارشيف الخاص بالامن الليبي.

وتم اكتشاف ارشيف الوثائق من جانب باحثين من منظمة هيومن رايتس ووتش الحقوقية قدموا نسخا عنها الى صحيفة وول ستريت جورنال.

Apprécions la perfidie de ces « sources proches » qui tentent de sauver la face du régime via une certaine presse aux ordres.

La Rédaction LQA

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Il voulait franchir la frontière
Alger refuse l’entrée à El Gueddafi
El Watan, 1er septembre 2011

El Gueddafi, qui se trouverait à Ghadamès (Libye) en compagnie du reste de sa famille, aurait tenté de négocier avec les autorités algériennes son passage à la frontière. Le leader libyen a tenté de joindre par téléphone le président Bouteflika qui aurait refusé de prendre la communication.

Selon des sources proches de la présidence de la République, Mouammar El Gueddafi se trouverait à Ghadamès en compagnie du reste de sa famille, il aurait tenté de négocier avec les autorités algériennes son passage à la  frontière et pénétrer sur le territoire national.«El Gueddafi a tenté de joindre par téléphone le président Bouteflika qui a refusé de prendre la communication. Ainsi,  un conseiller du Président s’est excusé auprès du leader libyen, prétextant que le président était absent et occupé par les derniers événements survenus sur le territoire national», confie notre source à la présidence. Allusion faite au double attentat kamikaze de Cherchell. «Ce n’est pas la première fois qu’El Gueddafi et  quelques-uns de ses émissaires ont tenté d’entrer en contact avec le Président pour d’éventuelles négociations, mais la position algérienne est claire et neutre et nous refusons de nous immiscer dans les affaires internes libyennes», ajoute notre source.

Concernant les conditions de l’entrée de la famille El Gueddafi en Algérie, notre source est formelle : «Pensez-vous que le CNT n’est pas au courant du passage de la famille El Gueddafi en Algérie ?  Je puis vous assurer que tout cela s’est fait avec l’accord et les assurances de certains membres du Conseil de transition libyen. Aujourd’hui, nous essuyons les critiques acerbes de ce même CNT. Sans l’aide et le consentement du CNT lui-même, la famille El Gueddafi n’aurait jamais atteint les frontières.» Concernant le sort du leader libyen, les autorités algériennes seraient inquiètes quant à la possibilité que Mouammar El Gueddafi ne s’allie avec AQMI pour sa survie, «son dernier recours». D’autant que l’Algérie vient d’annoncer l’arrivée de plus de 400 Touareg qui ont fui la rébellion libyenne.
Zouheir Aït Mouhoub